rezus96

Город: Харьокв
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 4

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 19/09/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Andrew Maslennikoff писал(а):
Кстати, выбирая в драйв-спорте, обрати внимание на наличие размеров рам в определённых магазинах.



да уже заметил)


то есть пока что Timberline 2.0 выигрывает. Но эти 29-ки меня чем то смущают.
Смыслов писал(а):
Агрессор на 26"-х колесах с дисковыми тормозами и механической блокировкой вилки, а Тимберлайн на 29"-х с ободными тормозами.

Если это для езды по асфальту/грунтовым дорожкам, то Тимберлайн лучше будет. Ну и посадка на нем более вертикальная - легче для начинающих, и с тормозами не будет непоняток.

Лично у меня полный аналог Агрессора. Если интересны причины моего выбора - в подписи ссылка на дневник моего вела



да в основном асфальт/грунт и будет. Спасибо, буду иметь в виду.
Смыслов писал(а):
во-первых не забываем про то, как получать скидку http://drive-sport.com.ua/sale.php

GT Aggressor 1.0 2013
Бренд: GT
Серия: TRAIL
Год: 2013
Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-MLO, 80мм, блокировка
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Каретка: Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano FD-TX51
Задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 3x8sp
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24, 32H
Покрышки: All Terrain 2.00"
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser
Вынос руля: Alloy Ahead
Грипсы: GT Wing
Рулевая колонка: 1 1/8", стандарт
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Вес (кг): Нет данных
Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 26


GT Timberline 2.0 2014
Бренд: GT
Серия: TRAIL 29"
Год: 2014
Рама: Сварная алюминиева конструкция Triple Triangle™, сменный держатель переключателя, рулевой стакан 1 1/8", адаптирова под 29"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour M3020-A 29" 75 мм хода, регулировка прелоада, QR
Система: Forged Alloy 42/34/24T
Каретка: Cartridge Sealed
Педали: GT Slim Line Пласт. корпус
Передний переключатель: Shimano Tourney
Задний переключатель: Shimano Acera, RD-M310
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 8 Speed
Кассета: Sunrace, 11-34T, 8Sp
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24
Покрышки: All Terrain 29X2,10"
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Alloy Cassette QR
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: V-brake
Задний тормоз: V-brake
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser Bar
Вынос руля: Алюминий
Грипсы: GT Wing Waffle
Рулевая колонка: 1 1/8"
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут All Terra Alloy с эксцентриком
Вес (кг): 15,44
Поставляемые размеры: M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 29



да, как раз в драйве и и хотел брать)
Итак хочу приобрести себе вел и мой выбор остановился на двух моделях, оба нравятся, но так как мои познания очень ограничены, хочу спросить совета у знающих, стоит ли оно того:

1) GT Aggressor 1.0 ( 2013 )

2) GT Timberline 2.0 ( 2014 )

Друзья: